Aby znaleźć się na liście rekordzistów, trzeba będzie pokonać liczący 3050 m odcinek drogi Sopot – Gdynia z czasem poniżej 1:21,11 (rekord z 2024) i średnią prędkością ponad 135 km/h!

Specyfiką sopockich wyścigów górskich jest widownia, składająca się nie tylko z fanów motorsportu, ale i tłumów wczasowiczów i turystów, spędzających długi weekend w letniej stolicy Polski.

Swój udział w zawodach zadeklarowali wszyscy kierowcy, którzy liczyć się będą w finałowych klasyfikacjach sezonu GSMP 2025. Widzowie będą więc mogli liczyć na obserwowanie rywalizacji zarówno ok. 70 – konnych Fiatów 126p jak i najmocniejszych aut w stawce, których moc silników sięga ponad 1000 KM. Jak co roku nie zabraknie rajdowych i wyścigowych klasyków, ścigających się w grupie aut historycznych. Zobaczymy więc Porsche 911 startującego w tym sezonie w Mistrzostwach Europy Christiana Zaleskiego czy Porsche 911 Krzysztofa Mikulskiego. Wśród kierowców aut historycznych zobaczymy także d. Mistrza Polski GSMP Hist. Wojciecha Myszkiera (VW Golf), który już tylko okazjonalnie pojawia się na wyścigach. Będzie miał niełatwe zadanie – kategoria historyczna w tym roku znacznie odmłodniała, największe szanse na miano najszybszego w sezonie ma dotychczasowy lider, Marcin Przybyszewski (Honda Integra).

W Kategorii Narodowej, w której klasyfikowani są kierowcy używający samochodów z utraconą licencją międzynarodową, pod nieobecność wicelidera, Teodora Kocura (Speedcar Wonder), do prowadzącego po 8 rundach Krzysztofa Mikołajczyka (Honda Integra) będą starali się zbliżyć Krzysztof Kurasz (Honda Civic) i mający tyle samo punktów Cezary Turek (Renault Megane RS) i Michał Smyka (Honda Civic).

Jednak największe emocje towarzyszyć będą na pewno startom najmocniejszej grupy aut, z liderem klasyfikacji generalnej Kat. 1 GSMP, borykającym się z ciągłymi awariami silników swojego Forda Fiesta Sebastianem Stecem, który zgromadził dotychczas 126 pkt. Zaraz za plecami kierowcy zespołu Stec Rally Rent znajduje się kierowca z drużyny gospodarzy – Automobilklubu Orski, Sebastian Matuszewski (119 pkt), który w tym roku rozstał się z Hondą Civic i znakomicie radzi sobie w wyścigowym Lotusie Exige. Nieco większa stratę notują kolejni kierowcy z topu klasyfikacji generalnej: Bartłomiej Madziara (Lamborghini Huracan), tegoroczny debiutant w stawce GSMP Maciej Kornaś (Toyota Yaris GR) i kolejny wyścigowy weteran, najbardziej utytułowany w tej grupie wielokrotny Mistrz Polski w swojej klasie, Roman Baran (Mitsubishi Lancer); to właśnie ta trójka prawdopodobnie rozstrzygać będzie między sobą, kto jesienią stanie na najniższym stopniu podium „generalki”; Baran pewnie zmierza po kolejny tytuł mistrzowski w klasie 3 4WD.

Na doping kibiców na pewno liczyć może kierowca rajdowy Piotr Krotoszyński (Skoda Fabia) z Automobilklubu Orski, który w wyścigach górskich pojawia się…raz na rok, startując na swojej domowej trasie; w zeszłym roku zajął 3 i 4 miejsce w klasyfikacji generalnej wyścigu.

W długi weekend spotkamy także komplet Pań, startujących w tym roku w GSMP, z prawie pewną kandydatką do Pucharu Pań 2025, Natalią Kluzą (Renault Clio RS III) oraz najszybszego juniora cyklu, Szymona Marutę (Citroen C2).

ORLEN OIL 28. Grand Prix Sopot – Gdynia to nie tylko zmagania kierowców wyścigowych; to ogromna impreza promująca sport motorowy i motoryzację. W piątek 15 sierpnia przez Gdańsk i Sopot (na trasie Ergo Arena – Sofitel Grand Sopot) przejedzie Wielka Parada Samochodów, w której udział wezmą startujące w wyścigu samochody oraz m.in. unikatowe egzemplarze aut spod znaku Porsche. Parada wystartuje o godz. 19:45.

Przy Na Skwerze Kuracyjnym przy Molo odwiedzać będzie można stoisko sponsora tytularnego wyścigu, ORLEN OIL, gdzie rozlokują się tam także auta z Porsche Centrum Sopot oraz „wyścigowa” kolektura LOTTO, w której przy trafieniu właściwych liczb będzie można wygrać wysokie nagrody pieniężne.

Podczas zawodów przeprowadzona będzie także specyficzna akcja charytatywna: na potrzeby tzw. Race Taxi (przejazdy na prawym fotelu aut sportowych) przygotowano 10 aut, które poprowadzą doświadczeni kierowcy wyczynowi. Dochód z akcji – przejazdy są płatne – zostanie przekazany na pomoc poszkodowanym w motorsporcie.

I wreszcie legendarne rondo na os. Brodwino w Sopocie, przez które przechodzi trasa wyścigu. Jak zawsze zlokalizowana tam będzie mała trybuna, a w przerwach pomiędzy przejazdami nie tylko najmłodsi widzowie będą mogli uczestniczyć w licznych konkursach z nagrodami, promujących bezpieczeństwo ruchu drogowego, na wszystkich czekać będzie strefa gastronomiczna. Na boisku szkolnym w sobotę w godzina 12.00.13.00 zapraszamy dzieci z rowerami na festyn na Festyn Młodzieżowej Akademii Ruchu Drogowego z konkursami i nagrodami.