Suzuki Samurai cabrio
-silnik 1.6 (vitara, oryginalnie 1.3)
-chłodnica 1.6 (vitara)
-dolot poprowadzony do kabiny
-zawieszenie na sprężynach i wachaczach (jimny)
-wzmocnione obudowy mostów (przód i tył)
-zwolnione przełożenia w mostach (4.3)
-tylne hamulce tarczowe z ręcznym (alfa romeo, oryginalnie bębnowe)
-stalowe zderzaki, orurowanie progów pod hi-lift
-opony silverstone simex 31' (z dętkami)
-odwrócone rotory w felgach (ET poniżej 0)
-wyciągarka dragon winch, lina syntetyczna (sterowane z kabiny, awaryjne na pilocie przewodowym, hebel w kabinie)
-poszerzenia błotników (demontowalne- nitonakrętki)
-fotele kubełkowe, kierownica sportowa, pasy szelkowe
-roll bar
- cb radio
-nowa plandeka.
